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Rubrique Reportage
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DU MOTONAUTISME LE 14 JUILLET A CHALON
Aprčs un début de semaine maussade coté météo, le soleil a été au rendez-vous ce mercredi 14 juillet pour accueillir comme il se doit les adèptes du Motonautisme Chalonnais.
Il faut dire que chez Aspromo on ne laisse rien au hasard et je pense que Josiane ( sans nous le dire ) nous avait commandé un bon ensoleillement.
Comme toujours Aspromo peut compter sur ses bénévoles pour organiser et mettre en place un rendez-vous motonautique.
Nous remercions ainsi :
- Nos amis plongeurs d'ASPRENAUT, qui assurent la sécurité des pilotes sur le plan d'eau complèté du Jet FFM de première intervention,piloté par le responsable fédéral Gilles Guignard.
La partie médicale est assurée par la présence du Docteur Alain Gaudray et son équipe de la Croix Blanche,
- Jean Luc Durand,commissaire sécurité et technique FFM, par ailleurs responsable de la sécurité sur l'eau ASPROMO, assisté d'Emmanuel Dumont,
- L'équipe Cap au large,
- Et tous nos amis qui se sont occupés des différents postes nécessaires à une telle journée ( Secrétariat, Parc à bateau, Buvette, Bateaux sécurité et remorquage, etc. ).
Nous remercions aussi
- VNF sans qui nous ne pourrions utiliser le plan d'eau, et qui nous autorise Ă bloquer la navigation pendant les courses,
- La Municipalité de Chalon sur Saône,
- Conseil Générale de Saône et Loire,
- CRMB : Comité régional Motonautique de Bourgogne,
- Les transports Laville,
- Art et sièges,
- CMTPI,
- Tous les bénévoles étaient vétus d'un tee shirt Profix,
- Services techniques de la ville, toujours aussi serviables,
- Le speaker Dominique Boisselot du Journal de Saône et Loire avec son véhicule technique.
Bref, encore une fois tout s'est bien passé et nous avons profité d'un superbe 14 juillet.
Mais venons en au vif du sujet :
La Manche du Championnat de FORMULE FRANCE MERCURY-FFM
Revenons à la course officielle avec neuf FORMULES FRANCE MERCURY-FFM inscrites dont la présence de A. SIMONET pour sa première course de la saison (changement de motorisation par rapport à 2003) et Frédéric LOONES qui à cette occasion participait à sa première compétition motonautique. Isabelle CORSIN également présente allait faire sa première course complète après sa première de Vichy.
En se remémorant les premières courses et le classement général, nous nous doutions que la lutte serait chaude entre les deux hommes forts du championnat, à savoir : A. ARRETEAU et Y. REGEAMORTEL, mais il ne faut pas oublier Sylvie del CASTILLO à l’affût à la 3ème place prête et tout à fait capable de jouer les troubles fêtes dans le trio de tête qui s’est formé.
1ère Manche remportée avec brio par A. ARRETEAU devant Y. REGEAMORTEL suivi de S. del CASTILLO, F. REGEAMORTEL, J. HOTTIN, Ph. FRATTER, F.LOONES, A. SIMONET et I. CORSIN.
2ème Manche, il fallait s’attendre à une réaction de Yves et elle a eu lieu au détriment de Alain qui terminait second devant l’inévitable S. del CASTILLO. Par ailleurs J. HOTTIN en souci avec sa direction ne terminait pas cette manche.
3 ème Manche. La bagarre s’annonçait au rendez-vous mais voilà , A. ARRETEAU victime de la végétation dans son hélice au départ voyait Yves REGEAMORTEL et d’autres prendre le large. Yves qui n’en demandait pas tant assurait, S. del CASTILLO prenant sa chance se glisse à la seconde place devant Alain qui avait réussi à refaire une partie de son handicap. F. REGEAMORTEL constant tout au long de la journée se classe une nouvelle fois 4. Dans cette manche, A. SIMONET pour cause de problème de carburant se classe dernier.
La hiérarchie de ce Week-end est la suivante :
- 1er Y. REGEAMORTEL
- 2 A . ARRETEAU
- 3 S. del CASTILLO
- 4 F. REGEAMORTEL,
viennent ensuite tout à fait logiquement les moins expérimentés :
- 5 P. FRATER qui apprend et progresse régulièrement au fil des courses avec un pilotage toujours à la limite de l’équilibre,
- 6 F. LOONES qui ne s’est pas laissé impressionné pour sa première
- 7 I . CORSIN avec calme et sagesse apprend
- 8 J . HOTTIN
- 9 A. SIMONET
En résumé cette FORMULE FRANCE MERCURY-FFM surprend et séduit au fil des courses pour le plaisir des pilotes anciens et nouveaux , des organisateurs et des spectateurs. Une Formule que nous devons promouvoir pour attirer des jeunes et nouveaux pilotes.
Bravo à tous, nous avons assisté à de belles courses dans la meilleure ambiance qu’il soit.
Prochain rendez-vous Ă MACON les 11 et 12 septembre.
En paralelle de la Formule Promo nous avons pu admirer diverses démonstrations :
- Les Racers au nombre de 3, s'en sont donnés à coeur joie pour nous faire découvrir ou redécouvrir les courses d'antan, avec leurs superbes gerbes d'eau aux bouées, ainsi que le "doux" ronron leur moteur.
Merci messieurs les pilotes pour le spectacle.
- Les Catamarans F2000 et S850. Bruno,Fabrice,Béranger(Equipe Aspromo) et Richard (Club Motonautique du Grand Sud, qui a fait 900 Km pour être parmi nous)... nous ont présenté leur machine en évolution sur le plan d'eau, ce qui nous a permis de faire la différence entre les différentes puissances des bateaux, et la manière de les piloter.
Merci et bonne chance à chacun pour la suite de la compétition.
La journée s'est terminée avec la remise des récompenses, et la photo de "famille" où nous voyons Josiane entourrée
- Des pilotes Formule France Promotionnelle,F2000 et S850,
ainsi que
- Monsieur Michel Allex, Maire de Chalon sur SaĂ´ne,
- Monsieur Dominique Juillot, Député de Saône et Loire,
étaient aussi présents,
- André Coupat, Adjoint aux sports,
- Moniseur Alain Herr, VNF,
- Monsieur Bernard Paillard, APROPORT,
- Monsieur Jean Louis Guillemaut, Vice président OMS,
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Notre Site fait peau neuve
Pour cette nouvelle Saison 2004 nous avons, comme la Formule Promo, fait du ReLookage.
Plus que pour un aspect esthétique nous avons voulu que notre site soit plus fonctionnel tant au niveau de la navigation que de la mise à jour.
En effet aujourd'hui nous serons deux ( Bernard et Lionel ) à avoir accès au Site pour essayer d'être réactifs et de vous donner régulièrmeent des nouvelles de l'activité Montonautique.
Nous restons ouverts Ă vos remarques ...
alors n'hésitez pas...
Notre site c'est comme le motonautisme c'est une affaire d'équipe.
Visitez notre page bateaux/pilotes qui vient d'ĂŞtre mise Ă jour avec les bateaux de nos pilotes.
Bon Surf et @ bientĂ´t
POINT SUR LA SAISON 2004 AU 16 JUIN
Les championnats ont démarré comme chaque année avec les 24 Heures de Rouen qui, cette année ont bénéficié de conditions climatiques favorables et permettant ainsi d'assister à une trés belle édition.
Spectacle et performances sportives étaient au rendez-vous (www.24heuresderouen.com).
Les 22 et 23 mai se déroulaient parllèlement: en Croatie à Zadar la 1ère manche du Championnat du Monde F2000 et en France à Vichy une manche du Championnat de France.
- Revenons au GP de Croatie auquel notre pilote Bruno Corsin n'a pu participer consécutivement à un accident à l'occasion de la séance d'essais privés avec sa DAC neuve le
dimanche précédent le GP. Physiquement Bruno n'avait pas suffisamment récupéré pour effectuer ce trajet sans risque et sans doute 4 jours plus tard (nous avions tous les boules pour lui et son
Team...) Néanmoins, le club a été honorablement représenté par Christian del Castillo qui a réalisé sagement et surement de bonnes choses, à savoir: 2ème du Speed record et 8ème au
classement du GP (voir compte-rendu sur le site www.ffm-asso.com) Le prochain rendez-vous des 19 et 20 Juin à Saint Nicolas de Redon est trés attendu par tous.Vous pourrez suivre les résultats
sur notre site le samedi soir et le dimanche.
- Poursuivons avec Vichy, qui un peu perturbé par le vent a été une réussite.B. Corsin n'ayant pu faire le déplacement de Zadar, mais ayant retrouvé sa forme physique en fin de
semaine a décidé de participer à cette première manche de vitesse du Championnat de France afin de peaufiner ses réglages et parfaire sa prise en mains en situation de course avant St Nicolas.
La réussite était au rendez-vous en survolant de manière prometteuse la catégorie 2000 et en remportant les épreuves avec 2 tours d'avance sur le second. En S3000, J-V Deguisne a fait le
spectacle. Puis, en S850, Fabrice Aimé et Béranger Robart faisaient également leur entrée, mais malheureusement le week-end prenait un goût amer pour Béranger qui s'est fait trés peur pour son
premier flip au cours des essais chrononométrés avec seulement et heureusement des conséquences matérielles (tableau arrière détruit). Fabrice Aimé quand à lui, au terme d'un week-end sage et
progressif, il termine à une honorable 8ème place.
En catégorie S850 4 Temps, Sébastien Garnaudie se classe second.
- Et enfin, l'ex Formule Promotionnelle devenu "Formule France Mercury-FFM" ayant fait sa mue: nouveau moteur Mercury EFI de 60CV 4 Temps (nouvelle génération de moteur propre),
son nouveau loock rouge et blanc, était également présente. ASPROMO était représentée par A. Arreteau N°22, Julien Hottin N°71(jeune et nouveau pilote de 17 ans) et l'épouse de notre Champion,
Isabelle Corsin qui montait pour la première fois dans cette coque en V et elle recommencera à Chalon (14 juillet) et à Mâcon (11 et 12 septembre). Il fallait oser, elle l'a fait ... un grand bravo.
A. Arreteau termine 2ème tandis que J. Hottin et I. Corsin se classent respectivement 4ème et 7ème.
Les 5 et 6 juin. GP d'Epinay avec une Manche du Championnat du Monde F3 et une manche du Championnat de la Formule France Mercury-FFM. Nous avons assisté a de trés belles courses dans
une trés bonne ambiance. Dans la Formule France, un nouveau pilote ASPROMO fait son entrée, sa première course de bateau, il s'agit de Philippe Frater plongeur sécurité attitré de nos manifestations.
Cette fois-ci, il est passé de l'autre coté. Sur le bateau N°2, il aura été l'attraction de ces deux jours, car, bien que la prise en mains de ce type de bateaux soit difficile, il aura tout osé
sans jamais se retourner notre Phiphi alors que d'autres plus aguerris sont allés au bouillon.Au fil des manches sa progression était bonne et il s'adaptait à la machine pour terminer 6ème.
A. Arreteau avec beaucoup de maturité a toujours su attendre les opportunités en mettant la pression sur son adversaire direct et ainsi remporté la 1ère place.
Les 12 et 13 juin "4 HEURES DE VIRY-CHATILLON"
A l'occasion de cette classique de l'endurance de la classe 1 (S850) toujours appréciée des pilotes, record de participants battus cette année, se déroule également une manche du Championnat
de la Formule France Mercury-FFM. Nous avons assisté à de trés belles courses dans les deux catégories. B. Robart bien que participant pas au championnat d'endurance était présent avec son
S850 tout juste rentré de réparation après son accident de Vichy, le but étant de poursuivre la prise en mains et contrôler réglages et performances avant de se rendre à l'Euro-Masters de
St Nicolas la semaine suivante.
Au cours de 3 manches de la Formule France Mercury-FFM, A. Arreteau, malgré sa ténacité n'a pas réussi à venir à bout (1/3) de Y. Régeamortel en pleine forme.De leur coté J. Hottin et Ph. Frater
progressent :Julien améliore ses départs et Phiphi prend rapidement la mesure pour sa deuxième course. Au cumul des 3 manches, deux pilotes de l'ASPROMO sur le podium: A. Arreteau 2ème
et Ph. Frater 3ème, Julien se classant à la 4ème place.
Le classement général du championnat après cete course:
-1. A. Arreteau
-2. Y. Régeamortel
-3. Sylvie del Castillo
-4. P. Héritier
-5. J. Hottin
-6. F. Régeamortel
-7. Ph. Frater (avec une course en moins)
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INSERTION JEUNES, MOTONAUTISME ET FORMULE FRANCE MERCURY-FFM
Alain SIMONET, pilote ASPROMO et l'AGVM spécialisés dans l'insertion Jeunes ont choisi le Motonautisme
et la Formule France Mercury-FFM (formule promotionnelle) comme support de projet pédagogique.
Explications:
Le Centre Éducatif Technique GRAND VOILE ET MOTEURS de Bayonne aide les
jeunes en difficultés de 16 à 21 ans. Il leur propose des modules de
formation tournés vers les métiers de la mer. Les jeunes stagiaires ont la
possibilité de présenter un CAP "Mécanique Naval" ou encore de "Matériaux
composites".
Le formateur mécanique (Alain Simonet) ainsi que trois jeunes du centre se
sont lancés dans l'aventure du Championnat de France de vitesse Formule
France MERCURY-FFM. Cela permet aux jeunes de découvrir un autre univers, mettre
en valeur leur compétence et vivre une expérience unique.
EURO MASTERS DE MOTONAUTISME DES 19 ET 20 JUIN A ST NICOLAS DE REDON
Au programme :
- Manche du Championnat de France d'endurance Classe 1 (S850)
- Euro Masters de vitesse
- Manche du Championnat du Monde Formula 2000
Vendredi 18 juin, sous un ciel nuageux alternant avec le soleil, l'organisation finalise la mise en place, les Teams également et les contrôles administratifs et techniques commencent.
Samedi 19 juin. Au cours de la soirée d'hier le parc à bateaux s'est garni et en fin de matinée nous pouvons faire le tour du par cet dénombrer :
- 25 bateaux en F2000 pour 9 nationalités représentées,
- 23 bateaux en Euro Masters S850 pour 4 nationalités,
- 18 bateaux en Championnat de France d' endurance Classe 1,
soit un total de 66 bateaux au parc.
Le programme commence par les essais libres de la F2000 qui vont nous permettre de voir à l'œuvre pas moins de 8 pilotesFrançais inscrits pour cette manche de St Nicolas. Eh oui ! ils sont 8 : B. Corsin, D. Jarnigon, P. Tourre, C. del Castillo, J-B et D. Thomas, P. Galiléa, et Y. Roguez. Pour certains, c'est une première pour diverses raisons :
- Pablo Galiléa, première course en F2000 dans un bateau qu'il met pour la première fois à l'eau,
- Yves Roguez, première participation à une manche de la F2000,
- B. Corsin, première course de la saison dans sa nouvelle DAC qu'il doit prendre en mains après son absence en Croatie.
Quand à D. Jarnigon, nous devrons encore un peu attendre avant de le voir dans sa nouvelle coque en de préparation.
A noter l'absence de J. Andersson suite à une suspension de 1 mois par sa fédération. Au cours de cette séance d'essais libres, D. Thomas se fait largement monter sur son patin gauche par Pelle Larsson. Ils en sont quitte pour rentrer au paddock et mettre leur team à l'œuvre pour faire d'urgence les travaux qui s'imposent pour espérer poursuivre le déroulement de la compétition. La séance se terminera avec le meilleur temps réalisé par T. Abbate devant I. Brigada et O. Jelf . Le team de Bruno à l'ouvrage avec son pilote font le 6ème temps. Pablo Galiléa et son team qui découvrent tout dans ce contexte retroussent les manches. D. Jarnigon, P. Tourre, JB Thomas, C. del Castillo et D. Thomas font les 11, 12, 15, 16 et 17ème temps.
Ensuite se déroulent les essais libres des autres catégories.
11H30. Première séance d'essais chronométrésF2000 qui donnent l I Brigada, 2 O. Jelf , 3 R. Friberg, 4 B. Corsin, 5 J. Price, et les autres Français font 11 D. Thomas, 13 D. Jarnigon, 15 P. Tourre, 16 C. del Castillo, 19 J-B Thomas, 20 P. Galiléa.
14 Heures. Seconde séance de Chronos de la F2000
1 J Price, 2 R Friberg, 3 O. Jelf, et nos français 6 B Corsin, 12 D Jarnigon, 15 P Tourre, 17 D Thomas, 18 C. del Castillo, 20 JB Thomas et 22 P Galiléa.
Au cumul des chronos : 1 I. Brigada, 2 O. Jelf, 3 J. Price, 4 R. Friberg, 5 M. Turati, 6 B. Corsin, 13 D. Jarnigon,
15 D. Thomas, 16 P. Tourre, 19 C. Del Castillo, 20 JB Thomas, 21 Y. Roguez, 22 P Galiléa
Manche du Championnat de France d'endurance S850
Bon départ du N° 33 Revert / Morin mais une erreur de bouée les pénalise d'un tour et au prix d'une très belle course ils vont refaire une partie de leur handicap pour terminer second derrière le N° 4 Blessel / Bourcier. A la 3ème place on retrouve le N° 3 Héricher / Jouen devant le 61 Bourgeot / Bourgeot
Match - Race et Speed Record
Match race remporté par J.Price face à O. Jelf
Speed Record enlevé par I Brigada à 175,3 Km/h devant M. Turati 170, J. Price 167,1, et B. Corsin 166,3 Km/h
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