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A chacun son type de Coque |
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 F1 Reine de l'Inshore !
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La plus prestigieuse des formules Internationales Motonautiques
Ces cataramarans, dont la plupart sont fabriqués en fibre de carbone
qui les rend plus legers presentent les caracteristiques suivantes:
Longueur : 4.80 , minimum
Poids : 390 Kg minimum, sans le pilote, ni l'equipement
Largeur : 2.10 m
Des caracteristiques de securite ameliorees d'annee en annee: cellule renforcee,airbag et crash boxes
Moteur V6 hors-bord de 2 litres = 2500 cm3
développeant 350 CV, leur permettant d'atteindre des vitesses de plus de 220 km/h en ligne droite, et,
de 180 km/h dans les virages encaissant ainsi 4G.
Une acceleration phenomenale: 0 à 100 km/h en 3.5 secondes.
C'est l'elite de l'Inshore.
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S3000 |
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Ce sont les bateaux les plus rapides du Championnat de France de Vitesse.
D'une longueur de 5.10m pour un poids de 530 kg, pilote compris, ils sont équipés d'un moteur de 3 litres et la
coque fabriquée en composite est pourvue d'une cellule.
Les formules S2000 et S3000 sont traditionnellement considérées comme l'antichambre de la F1.
Les jeunes pilotes doivent faire leurs preuves dans cette discipline avant d'entrer dans la catégorie reine
et d'obtenir leur super licence
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ASPROMO: ses Pilotes et leurs coques |
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S2000 - F2000 - Classe 2 |
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Jean-Baptiste THOMAS
Mickaël FREMONDIERE, Champion du Monde F4 2004
Christian Del Castillo
Pascal BERNARD
Fabrice AIME
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La catégorie internationale qui se développe en France et qui devient la FORMULE d'avenir dans les grosses cylindrées
est équipée d'un moteur hors-bord de 2 litres, à carburateurs, d'une puissance de 250 CV à l'hélice.
En configuration course, cette formule atteint des vitesses supérieures à 180 km/h, avec un maximum de sécurité en
partie due aux bateaux fabriqués en composites, équipés d'une cellule renforcée, de crash boxes et d'air-bag ( comme le F1 ).
Pilotes qui courent sous les couleurs d'ASPROMO dans ces catégories:
Jean-Baptiste THOMAS (F2000)
Mickaël FREMONDIERE(F2000 et Classe 2). Participe au championnat du monde F2000 et Classe 2 et Champ. France S2000.
Christian Del CASTILLO (Classe 2), participe au championnat du monde classe 2
Pascal BERNARD (S2000 CdF et classe 2 championnat du monde)
Fabrice AIME ( classe 2 championnat du monde)
Alain ARRETEAU (classe 2 championnat du monde)
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S850 2 et 4 temps - F4 - Classe 1 |
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Fabrice AIME
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Matthieu MANCHON
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Stepane LEPILLER
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C'est la catégorie la plus représentée en nombre.
Ces coques sont trés légères, construites généralement en bois et composite, équipées d'un cockpit de sécurité.
Elles sont propulsées par des moteurs hors-bord de série 850 cm3(S850 2 et 4 temps)
Poids du bateau 330Kg avec le pilote équipement inclus.
Longueur 3.90 m.
Pilotes qui courent sous les couleurs d'ASPROMO :
Fabrice AIME Championnat du monde Classe1
Matthieu MANCHON Championnat du monde Classe 1
Stephane LEPILLER Championnat de France S850 4 temps
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FORMULE FRANCE FFM
( Promotionnelle) |
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Brice JACQUET
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Steven HENIN
Matthieu MANCHON
Jérôme SCIABACUCCHI
Gaëtan GASCOIN
Alain SIMONET
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La formule promotionnelle a évoluée avec l'hélice libre.
Motorisation 60CV EFI Mercury, moteur propre 4 temps nouvelle génération
Coque en V,
La FFM et des clubs mettent à disposition pour des jeunes
ou nouveaux pilotes, des bateaux (sous convention) leur permettant de faire leurs débuts à moindre coût.
Le plateau est constitué d'une dizaine de bateaux.
Pour la saison 2008 ASPROMO sera représentée par :
Brice Jacquet N°2 Champion de France 2007
Steven HENIN N°3
Matthieu MANCHON °15
Jérôme SCIABACUCCHI N°71 pour une première saison
Gaëtan GASCOIN N°22 pour sa première saison
Alain SIMONET N°16
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